（1）同步碎石封層實質是靠一定厚度瀝青膜（1~2mm）粘結的超薄瀝青碎石表面處治層，其整體力學特征是柔性的，能增加路面抗裂性能、改善路面龜網裂、減少路面反射裂縫、提高路面防滲水性能，持久保持防水性，用于道路養護可延長路面使用壽命10年以上，若使用聚合物改性粘結料效果更佳。

??

??（2）同步碎石封層的防滑性。封層后的路面更大程度的增加了粗糙度，提高原路面的摩擦系數，即增加了路面防滑性能，并能使路面平整度得到一定程度的恢復，滿足使用者（駕駛人）及運輸業要求；

??

??（3）對原路面的修復作用。通過采用局部多層攤鋪不同粒徑石料的施工方法，同步碎石封層能有效改善深達250px以上的車轍、沉陷等病害，對原路面的小裂縫、網狀、貧油、泛油都有修復作用。這一點是其他養護方法無法比擬的；

??

??（4）同步碎石封層可以作為低等級公路的過渡型路面，以緩解公路建設資金嚴重不足的矛盾；