1、纖維稀漿封層車在沒有引進我國之前在英國、法國、南非等國家的使用非常普遍。在公路的養護過程中它發揮著重要的作用，我國是在20世紀70年代初逐步使用該技術的。當時使用了渣油對路面進行鋪設，使用的方法是層鋪法和路拌法，整體來說相對簡單，灑布量和均勻度也很難得到保證。

　　2、但是現在則不同了，這一技術得到了明顯的提升和改進，使用了瀝青纖維碎石封層、橡膠改性瀝青碎石封層、高濃度乳化瀝青碎石封層等技術手段，讓道路更加平穩通暢，能滿足大眾的使用需求。

　　3、纖維稀漿封層車使用的纖維碎石封層技術使用了纖維封層工藝，結合了瀝青膠結料、玻璃纖維、碎石等材料，經過碾壓之后會形成磨耗層或應力吸收中間層，從而對道路進行保護。